Dans des conditions de raid ou hors piste, les amortisseurs d’origine s’usent et ne suffisent pas à la sollicitation des pistes. Le 4×4 aura une mauvaise tenue de route et risque de rebondir et d’arracher ses tiges en butée. Nos amortisseurs sont fabriqués pour cette utilisation, une course plus longue, un piston renforcé et quantité de services destinés à améliorer leurs performances et à augmenter leur durée de vie.Joint haute température
- Butée de fin de course
- Valves poly-étagées
- Gamme Performance
- Emplacement: avant
- Silent bloc renforcé
- Soudures renforcées